Le auto più brutte del mondo.

Ogni tanto in qualche blog mi capita di leggere sto titolo e c'è anche un sito abbastanza specializzato, è il simpatico autodimerda.it, ma.....non sono abbastanza soddisfatto, in questi innumerevoli blog mancano tantissimi tipi di auto, e autodimerda.it gli mancano diversi modelli che non elencano, forse perche le considerano auto normali o addirittura carine, ora scrivo una lista a modo mio.
Inizio dalla Fiat.
Avviso che è inutile alterarsi, è soltanto una questione di punti di vista e gusti, ognuno i suoi gusti.
Chi insulta e offende per difendere un auto di indubbio gusto estetico o addirittura bruttissima, ha problemi.
Ma secondo me, c'è anche un limite ai gusti, un confine, quando è troppo è troppo, ma naturalmente rimane un mio parere.
Giustamente chi se ne sbatte dell'estetica, tanto di cappello, infatti la mia è solo una constatazione personale sul gusto estetico di un auto.
E non FRAINTENDETE neanche le mie battute se ogni tanto hanno un vago lontato sapore personale o "politico", sono soltanto unicamente battute scherzose.
Tiro fuori solo modelli dal 1950 in poi, al di sotto sono troppo vecchie e al di sotto del 1940 sono quasi calessi col motore.
Non calcolo i familiari, tipo SUV, monovolume, fuoristrada, pickup, crossover, pulmini, elettriche, ecc, non sono macchine, sono quattroruote trasporta famiglie-merce-militari-animali ecc.
Metto in lista soltanto, utilitarie, berline, coupè sportivi e supercar, le quattro classiche fascie amate soprattutto dall'italiano medio.
Certamente sta lista è dovuta al circa 90% della fascia povera o come dicevano spesso negli anni 70 i comunisti: classe operaia....grazie al caxxo....
Sto per scrivere forse la lista più completa del mondo in assoluto.
In futuro per favore, se qualcuno volesse copiare la mia lista, mettesse il mio link di LARA CROFT GLOBAL https://laracroftglobal.forumfree.it/ , grazie!

FIAT-1
Ci sono si le Fiat carine sia del passato che del presente, ma non sono queste che ho messo in lista.


Fiat 1100, con quel design ci volevano almeno 5 metri, diciamo leggermente bruttina, senza esagerare..

Fiat 600, brutta, con il motore in posizione sbagliata, andava davanti, da bambino appena l'ho vista mi prese un colpo, ho pensato tipo: un bagherozzo di latta con non si sa il davanti e il dietro.

Fiat 500, esteticamente simpatica, quasi carina, ma il motore andava davanti, troppo consumo benzina, troppo rumore, troppa ruggine, troppe volte dal carburatorista, poco spazio.
E più la guardi più ti sembra un accrocco sia dentro che fuori.
É la classica auto ranocchia.
Secondo me forse hanno copiato il progetto Volkswagen Maggiolino 1938, un plagio segreto? Chi lo sa...comunque sono almeno 42 anni che lo penso.

Fiat 1800-2300, idem a 5 metri aveva fascino, con 4.3 no.

Fiat 850 leggermente brutta, posizione motore errata, troppo rumore.

Fiat 850T, pulmino porta suore.
Ma sicuramente apprezzato dai giapponesi.
in effetti non era così brutto, suscitava simpatia.

Fiat 1300-1500, quasi brutta, troppo piccola per quell'estetica.

Fiat 124 una scatola orribile...

Fiat 125 idem scatola orribile.

Fiat 128 scatola meno orribile, ma una vera presa in giro per il cliente.

Fiat 127 progetto interessante, ma estetica orribile, una due volumi dal design studiato malissimo.
Ci sono anche le derivate Fiat Oggi e Panorama progetto sola 147, due macchine allucinanti.

Fiat 126, buone le dimensioni per il parcheggio e forse consumo come utilitaria, ma progetto vecchio e disegnato male a scatola insignificante, motore posizione sbagliata.

Fiat 131, scatola brutta, per quel design ci voleva almeno 5 metri, progetto vecchio, fari quadrati orridi.

Fiat Ritmo....orribile e banale, quasi una chimera automobilistica.

Fiat Panda, scatola orribile, vecchio progetto militare, fari bruttissimi, inganno totale, grande presa in giro per il popolo fiatdipendente lobotomizzato.
Buona per trasporto economico e parcheggio.....

Fiat Argenta, scatolone orribile su vecchio progetto della ottima 132, geometria fari allucinante......quadrati.

Fiat Regata, non ha nessun senso estetico, molto insignificante, estetica tutto sbagliato.

Fiat Marengo 1979, un altro abominio

Fiat Uno, bruttissima, senza anima e stile, vera presa in giro, tutto sbagliato idem, buona solo per consumo e parcheggio.
Uno turbo?......Mah.....
Fiat Mille.......hahaha...

Fiat Duna, orribile.

Fiat Tipo, un rospo quadrato, aborto, fari banali.

Fiat Tempra, un altra macchina disegnata con i piedi, fari rettangolari ma pur sempre allucinanti.

Fiat Cinquecento 1991, non ha nessun fascino, ma buona per parcheggio e consumo.

Fiat Punto prima serie, seconda serie, insignificante, disgustosa a vedere, fanali allucinanti.

Fiat Brava, brutta dietro e zero fascino, la Bravo va bene, non la metto in lista.

Fiat 600 sembra una Japan, ma non va, comoda solo per consumo parcheggio.

Fiat Coupé, mi spiace non perdono neanche questo coupè, profilo bruttino con quei tre tagli, anteriore copiato a cavolo dalla bellissima Nissan ZX300, posteriore misto tra Bravo e Ferrari, troppo alta di almeno 5cm, un coupè bruttino quasi da povero, auto chimera.

Fiat Stilo, brutta, ancora peggio Multiwagon.

Fiat Panda (2003) rospo orribile.

Fiat Grande Punto, brutta profilo e posteriore, anteriore sembra la copia della bella Toyota Supra, vergogna.

Fiat Qubo 2008, rospone scappato dallo stagno.
Va bene come mezzo lavoro.

Fiat 500 (2007) ehm......

Fiat Panda (2012) ehm.....

Fiat Punto (2012) ehm......

Fiat 500L gigante, ehm....

35 Fiat bocciate.

La prossima lista è Lancia.

Edited by GODZILLA_ - 9/3/2017, 21:20

LANCIA-2

Le Lancia del passato sono tutte belle, ma ora purtroppo tiriamo fuori qualche modello bruttino.

Lancia Beta 1972, soltanto la prima serie è bruttina, la seconda serie e tutte le derivate coupe sportive sono molto belle.

Lancia Beta Trevi 1980, secondo me è scadente-decadente come design, era un progetto già molto vecchio nel 1980, troppa ruggine, troppe mani zozze della fiat antisport, bocciata.

Lancia Prisma 1982, avrà pure venduto tra l'Italia e l'estero circa 400.000 esemplari, ma io dico che è quasi uno sgorbio, con quell'estetica doveva essere almeno 490cm di lunghezza e migliorata nell'estetica-finiture, direi auto banale, una lancia delta 3 volumi quasi aborto, bocciata, la lancia delta 2 volumi è promossa.

Lancia Y10, ehm.........cagatori di merda, adesso c'è la ypsilon unyca con finaziamento menomille, cioè menomato di cervello per comprare l'ulitimo tipo, mostriciattolo di merda...

Lancia Dedra 1989, banale, progetto vecchio, bocciata.

Lancia Delta (1993), non ci sono parole per questo cagatore, gonfiata come un palloncino con il compressore in base alla vecchia Dedra-Prisma, progetto vecchio.

Lancia K, un altro cagatore, a dir poco orribile, anche questa è gonfiata-lardosa con un surplus di anabolizzanti steroidi hahaha, progetto fallito, anche il coupe fa abbastanza cagare la diarrea, entrambe consumi mostruosi da 4000cc.

Lancia Lybra, ancora insisti? Inutile che piazzi la pubblicità con Harrison Ford, è una macchina nata da vecchio, mix anteriore nostalgia e Jaguar dietro, banale...

Lancia Thesis, ecco il surplus con l'extra di tumore, un cagatore mischiato di vari stile falliti in questa cosa a 4 ruote, peso e consumo allucinante, 16.000 esemplari, floppone hahahah.....

Lancia Ypsilon (2003) ehm.....

Lancia Delta (2008), questo orribile rospo è una macchina? Mi viene voglia di usare il lanciafiamme, oppure di trasportare maialini cuccioli che fanno la cacca dappertutto.

Lancia Thema (2011), non è ne Thema, ne Lancia, è una Chrysler 300C del 2003, era solo per dire che non è Lancia-Fiat, ma una bella auto americana, naturalmente comprate le versioni americane, è meglio.
Perciò mossa commerciale patetica di Fiat-Lancia Marchionne.

Lancia Flavia (2012), ancora? Una bella coupè americana Chrysler marcata Lancia ahahahaha....patetico...

13 Lancia bocciate.

Prossima lista Alfa Romeo.

Edited by GODZILLA_ - 25/3/2017, 20:24

ALFA ROMEO-3

Alfa Romeo Alfa 6 1979, tutto sommato non era brutta, ma una specie di goffa alfettona obesa, assomigliava ai BMW serie 5 anni 80, ma era pesante, consumava, poco veloce, 6 carburatori difficili da regolare, e il progetto era quasi vecchio, poi con il restyling a fari quadrati era orrenda, ( la moda dei fari quadrati fu veramente schifosa, è uno stile orripillante, infatti guarda caso se mi fossi comprato all'epoca una Lancia Delta, montavo subito i doppi fari della delta HF) 12.070 modelli venduti, flop...

Alfa Romeo Arna, bruttina, e per gli alfisti era un alfa sterile.

Alfa Romeo 90, ottimi motori, buon peso, ma, scatolone che voleva sostituire la mitica Alfetta, orridi fari quadrati, decadenza e scarsa fantasia sportiva del design.

Alfa Romeo 33, ottimo peso, buoni motori, ma estetica bruttina, fari quadrati orridi, carrozzeria troppo quadrata, mi spiace ma non mi convince, niet...

Alfa Romeo 145, direi design abbastanza sportivo con buoni motori e pesi non esagerati, ma a guardarla bene è pur intrigante nella marca e lo sport, ma purtroppo bruttina, troppo alta, posteriore bruttino, profilo deludente, no...

Alfa Romeo 146, 3 volumi è una macchina da vecchio o da sfigato, no.

Alfa Romeo Giulietta (2010), neanche questa mi convince, macchina pallone-bagherozzo, frontale brutto, troppo alta, troppo pesante, posteriore copiato sia ai tedeschi che i giapponesi, no.

Alfa Romeo MiTo, anteriore orribile come la Giulietta (2010), profilo da utilitaria palloncino, posteriore stile C4-C8 ma quelle sono mostri sportivi....NO.

Dai, soltanto 8 modelli, tutte le altre sono belle, Alfa è Alfa.

8 Alfa bocciate.

Prossima lista Renault.

Edited by GODZILLA_ - 7/3/2017, 23:19

RENAULT-4

Renault 8 1962, non è esattemente brutta, ma sembra uno di quei contenitori di caramelle in latta di ogni tempo.....NO

Renault 4-3 1961, ha venduto oltre 8 milioni di esemplari, ma per me è un rettangolo di latta con le ruote, senza stile e finiture...NO

Renault 16 1965, una macchina pratica, ma estetica francese povera, hanno avuto il coraggio di venderla fino al 1980, che ormai era un progetto vecchissimo, na sola de latta.

Renault 6 1968, venduta fino al 1986, ancora più bruttina, progetto molto vecchio tipo 1960, sta "macchina" fa venire la tristezza.

Renault 7 1974, la 5 con la coda, risultato: orrenda

Renault 12 1969, solita francesata di latta, dopo qualche mese fa venire la depressione.

Renault 15 1971, davanti brutta forte, la 17 con i doppi fari rotondi se la cava.

Renault 9 & 11 1981, scatole senza stile costruite al volo per accontentare il popolo francese berline fascia povera.

Renault 14 1976, rospo per accontentare la fascia clienti povera.

Renault 19 1988, progetto vecchio, estetica povera.

Renault Clio II 1998, seconda serie una delusione, quasi un rospo...si salvano le RS 2.0, grazie al cavolo, sono mostri sportivi.

Renault Clio III 2005, palloncino.

Renault Clio IV 2012, pallone rospo.

Renault Mégane I 1995, stile povero, non ha classe, Coach va meglio.

Renault Mégane II 2002, dietro sembra un galeone, anteriore moscio, ma per favore. La CC coupè va meglio.

Renault Laguna I 1994, direi non brutta, ma estetica povera.

Renault Thalia 1999, rospo davanti e duna dietro hahaha...

Renault Kangoo 1997, come mezzo di lavoro si, ma per andarci in giro è una sfiga totale, no.

Renault Vel Satis 2002, un grosso......galeone ahahaha flop

Renault Modus 2004, rospetto economico, buono con GPL

Renault Twingo II 2007, il miliardesimo rospo

Renault Twingo III 2014, sembra un imitazione del 500 nuovo, azz.....

23 modelli bocciati.

Prossima lista Peugeot.

Edited by GODZILLA_ - 18/3/2017, 13:17

PEUGEOT -5

Peugeot 204-504 1968....mah, io dico che forse non erano orripillanti, ma dopo pochi mesi stancavano la vista, direi abbastanza bruttine, eeeh....i francesi hanno e soprattutto avevano questo stile artistico molto discutibile, direi moda bizzarra di una certa fazione politica.
Ma è meglio non parlare di politica, qualche perfetto idiota potrebbe denunciare.
Le versioni cabrio forse potevano andare, e in quel caso la 204.

Peugeot 304 1969, un altro sgorbio portato fino al 1980, boh...hahaha

Peugeot 104 1972, la 5 porte con quei fari.....quadrati, na depressione, l'antimacchina, un bizzarro giocattolo di latta.
Ma apprezzabile per parcheggio, consumo e peso.

Peugeot 305 1977, con quelle dimensioni ci stava male in base all'estetica, non era imponente come la 604 che era quasi bella, inoltre la 604 è anche esteticamente studiata meglio.
305 scadende per chi si accontentava.
Fai pure una macchina economica, mica erano tutti benestanti i francesi, mi pare giusto, ma almeno disegnala meglio.

Peugeot 309 1985, ci risiamo, la 3 volumi è una depressione...

Peugeot 306 1993, una 205 gonfiata, bruttina..

Peugeot 206 CC cabrio 2007? Dietro c'è la griglia per fare bistecche salsicce, hamburger, wurstel ecc, a parte che è il solito cabriolino per i poveri. La sedan 3 volumi "berlinetta" fa venire pensieri da suicidio...
La due volumi se la cava per il rotto della cuffia, non è brutta...

Peugeot 307 2001, il pallone gonfiato della 207, ehm......

Peugeot 208 2012, pallone senza nessun fascino.

Peugeot 108 2014, anteriore con impatto estetico troppo pesante, posteriore quasi bizzarro, profilo discutibile, troppo alta quasi furgoncino, rospetto, niet...

Peugeot 107 2005, troppo alta, pallone giocattolo, un altro rospo...

Peugeot 207 2006, un altro rospo, craaa craaaa craaa....

13 modelli bocciati, diciamo che ci sarebbero forse anche almeno altri due, ma se la cavano pelo pelo.
Naturalmente le serie 1000-2000-3000-4000-5000 non si calcolano sono SUV trasporta famiglie-merce, la macchina per antonomasia è un altra cosa.

Prossima lista Citroen.

Edited by GODZILLA_ - 7/3/2017, 23:21

CITROEN-6

Citroën 2CV 1948, lo so benissimo che è stato un best seller, simpatica, leggera, poco consumo ecc, studiata da quella certa fazione che è meglio non nominare, ma è un rospo a quattro ruote, un ammasso di lamiere-latta giocattolo, no grazie, neanche in regalo

Citroën Ami 6 1961, francesata bizzarra, mamma mia...prima che ti viene voglia del suicidio, forse ti salvi se usi il lanciafiamme o la dinamite contro questa cosa abominio a quattro ruote...beh c'è la pressa dello sfascio...

Citroën M35 1969, abominio sperimentale, ormai ricercata dai collezionisti dell'horror

Citroën GS 1970, mi spiace ma non ci casco, non ha il fascino della CX, tantomeno della DS, brutta, disegnata senza passione, niet

Citroën BX 1982, una elettrica di Shado UFO? Diciamo ottimi motori, consumo e pesi, affidabile, e riconosco anche il suo particolare fascino, ma effettivamente bruttina se parliamo di "bellezza pura".
Questa l'ho portata, aveva anche ottima tenuta e accellerazione, la Citroen è una casa seria, ma l'estetica....

Citroën Visa 1978, piccolo ammasso di lamiere messe a cavolo...

Citroën Dyane 1967, ci risiamo, dopo la 2V, ecco un altro accrocco francese....

Citroën ZX 1991, stile con zero fascino, molto umile, preferisci mai guardarla in esterno, prima di entrare per guidarla.

Citroën C1 2005, quando la vedi diciamo che non ti prende un colpo, ma è un effettivo rospo.
Buona per parcheggio-costi-consumo.

Citroën C2 2003, rospo spaziale.

Citroën C3 2002, rospo intermedio.

Citroën C4 2004, complimenti: un bello sgorbio.

Citroën C5 2000, soltanto la prima serie è insignificante, la seconda serie è accettabile.

Citroën C6, brutta e pesante davanti a guardarla, goffa dietro, profilo discutibile, troppo pesante, esemplari prodotti 23.384, bel flop...

Auto bocciate 14.

Prossima lista Audi.

Edited by GODZILLA_ - 2/4/2017, 20:22

AUDI-7

Allora, vediamo di capirci qualcosa sulla marca Audi.
Io a quanto pare non rilevo modelli brutti, e per esempio autodimerda.it mette la 50 del 1974 e la A2 del in lista, beh si, un Audi utilitaria con questa marca non ha senso.
Anche se devo dire che la 50 ha buone proporzioni e non è orribile.
Perciò la grande Audi ha soltanto 2 auto inusuali?
Diciamo che soprattutto per l'orribile A2 ha ragione.
Forse ci sarebbe anche una certa Audi TT, ma a guardarla bene non è brutta, è un discreto coupè.
C'è anche una nuova Audi A1, ma è abbastanza carina pur essendo altina davanti e leggermente batman dietro, ma la classe Audi c'è.
Eh va beh....

Audi 50 1974, bocciata per la scelta settore utilitarie.

Audi A2 1999, orribile pulmino, una specie di Fiat 600 spaziale ahahah.

Modelli bocciati 2.

Prossima lista BMW.

Edited by GODZILLA_ - 7/3/2017, 23:22

BMW-8
Altra grande marca tedesca.
Il BMW X6 inutile metterlo, è uno dei tanti banali SUV, non appartiene alle quattro categorie classiche citate.
Queste auto bruttine è dovuto per il dopo guerra, la Germania fu sconfitta e rimase in stato di confusione per qualche periodo.
Dal 1968 in poi si riprese.

BMW 600 Isetta, na zozzeria provvisoria dopo il 1945......

BMW 1500 1961, direi disegno fatto troppo in fretta, perciò estetica scadente e forse tenuta stradale così così.

BMW 1600 1964 idem.

BMW 1800 1963 idem

BMW 2000-2002 1965 idem, ma la 2000 coupè non era brutta.

Auto bocciate 5.

Prossima lista Mercedes.

Edited by GODZILLA_ - 7/3/2017, 23:22

MERCEDES-9

Anche in questa marca non si calcolano i SUV, monovolume grossi e fuoristrada, crossover, furgoni grossi, autocarri, solo le quattro categorie classiche.

Mercedes Vaneo 2001, una piccola Mercedes monovolume pulmino? Boh.... trasportiamo il latte, le uova e pure i fiori.

Mercedes-Benz Classe A 1997. prima e seconda serie, terza serie no.
Anche questa per la fascia di clienti normal, na raccattata de soldi....vero Mercedes?

Mercedes-Benz Smart 1999, rospo, terza accattata di money.

Mercedes-Benz Classe C 1993, un auto da vecchio...

Mercedes-Benz Citan 2012, piccolo furgoncino per trasportare polli, galline, conigli, uova ecc, ma i grossi furgoni Mercedes da lavoro e i monovolume giganti trasporta 7-9 persone, non ti bastano? Raccattata de dollari...

Auto bocciate 5.

Prossima lista Volkswagen‎.

Edited by GODZILLA_ - 7/3/2017, 23:23

VOLKSWAGEN-10

Volkswagen Golf III Terza serie 1991, questa serie non è esattamente brutta, ma è un PALLONE della seconda serie, non ha nessun fascino.
Al massimo ci si diverte con il V6 elaborato.

Volkswagen Golf V quinta serie 2003 , di nuovo non ci siamo, davanti è quasi un rospo, dietro è banale goffa.

Volkswagen Golf VI 2008, davanti semirospo, laterale troppo alto sembra un monovolume, dietro accettabile. Peccato....
Ultima serie 7° 2012 non è bellissima, ma è accettabile anche se altina, direi ottima correzione dell'anteriore e il posteriore, promossa.

Volkswagen Maggiolino 1938....lo so lo so, ha dei primati in vendita, è simpatica, ha la sua storia Ferdinand Porsche ecc, il progetto Porsche, i films Herbie e per alcuni è anche bella......NO
É un enorme rospo con diversi difetti tecnici, mi spiace ma è bruttina se vogliamo essere limpidi come l'acqua.....
Con questa auto ci andava in giro un famoso....serial killer USA.

Volkswagen Maggiolino 2011, idem come sopra.

VOLKSWAGEN K 70 1971, soltanto la versione a fari quadrati è bruttina, la versione a doppi fari rotondi è quasi carina.

Volkswagen Derby 1977, sembra una piccola alfetta nata nana, laterale lungo goffo, posteriore alfetta cucciolo, anteriore con i fari versione quadrati, bruttina.
Diciamo che per quello stile doveva essere molto più grande e rifinita meglio.
Insomma una macchina da sfigato.
Era meglio una versione due volumi come la Polo vecchia.

Volkswagen Brasília 1973, un vero sgorbio, davanti sembra un BMW anni 70 incidentato, dietro l'orribile Fiat 127, profilo laterale strano, insomma molto goffa..
Ma comunque direi pratica per la spesa mensile all'epoca, è station wagon, che vuoi di più dalla vita hahaha..

Volkswagen Voyage 1982, anche questa goffa, per il Brasile, curata meglio non era brutta....peccato.

volkswagen Fox 1985 prima serie, idem goffa, troppo piccola per quello stile, è meglio lasciare 2 volumi, cioè Polo e Golf anni 80....

Volkswagen Jetta 1979, ancora con sto banale goffo 3 volumi, brutta forte.

Volkswagen Jetta seconda serie 1984, idem brutta e goffa. Sto bidone sta pure in Fast and Furious del 2001, ma io dico: non era meglio la Corrado, molto più in voga con il film, il nerd meccanico aveva gusti scadenti, per fortuna la perde con la gara accelerazione ahahah.

Volkswagen Jetta terza serie 1991, un pallone sgorbio...

Auto bocciate 13.

Prossima lista Porsche.

Edited by GODZILLA_ - 16/3/2017, 20:36

PORSCHE-11

La Porsche produce bellissime supercar dai tempi degli anni 50, ha soltanto pochissimi modelli bruttini, quali possono essere?
Qualcuno dice Panamera ma è una bella 4 porte, peccato che sia pesante, chi Cheyenne, ma la Cheyenne è un SUV nun ce ne pò fregà de meno, chi 924 e chi la 914.
Ora scrivo la lista.

Porsche 914 1969, una chimera Porsche-Volkswagen, rifutata giustamente dagli appassionati Porsche puristi, sono daccordo.
Discutibili anche le pinne anteriori.
Fu fatta anche una versione 2400cc, con 190HP, e andava abbastanza ignorante in alcune gare.
Va vista come un coupè vintage senza marca, per chi piace....

Porsche 924, un altra chimera, bocciata.
La 944 era bella, pur non essendo filosofia 911.
Comunque fu usata anche per lo sport Le Mans , rally ecc.
Naturalmente nel globale, ha un estetica carina, per chi si accontentava.....

Auto bocciate 2.....grande Porsche.

Prossima lista Opel.

Edited by GODZILLA_ - 7/3/2017, 23:24

OPEL-12
Ci sono diversi modelli orridi...
Per la Signum del 2003 non sono daccordo, è una normalissima auto, è anche comoda da viaggio.

Opel Commodore 1967, dai su, non si poteva fare quell'estetica americana con quelle dimensioni, minimo 5 metri, inoltre era anche bruttina, giocattolo di latta...
Seconda e terza serie vanno va.....per un pelo....

Opel Olympia A 1968, un altro cagatore...

Opel Astra 1993, la 3 volumi 4 porte è una macchina da vecchio o da sfigato perenne. Le restanti astra 2 volumi son quasi carine, soprattutto le 3 porte.

Opel Corsa A 1982-1993, la 3 volumi 4 porte era un vero cagatore da sfigato...

Opel Corsa C 2000-2006, con gli orribili fanali stile punto, bocciata.

Opel Agila 2000-2015, sta utilitaria rospo-pulmino pure pure in Giappone o in Corea, ma in Italia con dentro un italiano.....

Kadett B 1965-73, questa da bambino ogni volta che la vedevo era un trauma....è una cosa di latta con motore e ruote...la B Coupé faceva meno schifo.

Kadett D (1979-84), con quei fari quadrati e i fanali verticali a rettangolo...bruttine, ma poi è anche il disegno della carrozzeria che non va, lo stilista stava male de capoccia..

Kadett E (1984-94), soltanto la 3 volumi è brutta..

Opel Karl 2015, ottima utilitaria rospo.

Opel Rekord E 1977, troppo banale, scarsa fantasia di stile, mi spiace, il modello dopo va molto meglio e le vecchie erano quasi romantiche all'americana.
Per fortuna si è estinta...

Opel 1200 1959-1962, orribile, no ma poi ha uno stile 1950-54. proposta nel 1959? Nel 1957 c'erano le doppie fari americane e anche europee con uno stile molto più bello, ma per favore...
L'ingegnere era strano...il progetto era forse anche del 1940, vecchissimo.

Opel Senator A 1977, troppo uguale alla piccola brutta Record del 77, mi spiace ma la prima serie fa schifo.
Peccato perchè aveva un certo lusso interno e ottimo motore da viaggio.
Purtroppo è contaggiata dalla moda fognale design quadrato, che rovina l'estetica come minimo al 90%.
Le serie dopo è carina.

Opel Tigra TwinTop seconda serie 2003, tutto sommato se la guardi bene è un discreto rospo vestito a festa per lo sport cabriolante, ma sostanzialmente non è brutta, anzi, per pischellino e pischellina è un ottima macchinetta.
Ma non voglio criticare l'estetica, critico il peso, stiamo parlando di circa 1300kg, non parliamo cosa succede con il bagagliaglio pieno e due persone pesanti..
La vecchia Tigra con quasi le stesse dimensioni stava a circa 1000kg.
Questo è grave, infatti consuma di più e va più lenta...

14 auto bocciate.

Prossima casa Ford.

Edited by GODZILLA_ - 8/3/2017, 22:17

FORD-13
Ford ha un numero mostruoso di auto, vediamo quante ne bocciamo.

Ford Anglia 1959-67, bruttina da vecchio come Opel 1200, per questa serie era meglio prendere la wagon, i fari davanti erano accettabili.

Ford Cortina-Carousel II 1966-1970, macchina da vecchio, progetto stanco e antico, grossa lattina a quattro ruote.

Ford Fiesta V 2002-2008, anteriore così così, posteriore orrendo con i fanali verticali tipo punto, bocciata.
Soltanto questa serie, le vecchie e le nuove vanno abbastanza.

Ford Focus I 1998-2005, piuttosto orribile, posteriore allucinante, peso esagerato, consumi elevati, macchina quasi da sfigato.
Per rimorchiare neanche se ti raccomandi a chissà chi.

Ford Focus II 2004-2011, idem.
La Focus Coupé-Cabriolet del 2008 se la cava.
La serie dopo, modello presente 2011-17, se la cava.

Ford Fusion 2002, macchina da vecchio sfigato.
La seconda versione per il mercato americano è presentabile, la terza versione sempre per gli USA è addirittura bella.
Povero italiano, povero europeo, la merdaccia e la benzina cara( c'è anche l'allucinante bollo e passaggio di proprietà deciso dalla casta politica) sempre a noi e per gli americani c'è la cioccolata, politica......."commerciale".

Ford Ka+ terza serie 2016, rospo insignificante.
La prima e seconda serie sono si rospetti, ma almeno son simpatiche, fanno tenerezza, quasi carine, non sono brutte.
La seconda serie è la migliore per il peso e il consumo.

Ford KB Laser GL 1983. me pare l'Arna dell'alfa, banalissima, da depressione.
La KA 1981 con i fari incassati è simpatica, va pelo pelo......

Ford Orion 1983, troppo banale...fa ridere se la guardi bene, infatti non ha avuto neanche seguito presente.
La seconda serie è presentabile.
Sostituita dallo sgorbio Focus.....

Ford Pinto 1971, questa macchina non è brutta, ma è tristemente famigerata, ha ammazzato quasi 200 persone e ustionato di brutto quasi 200 persone, un crimine della Ford......

Ford Puma 1997, un coupetino per il povero, rospo davanti e Japan dietro, troppo alta, pesa anche quei 50kg di troppo, consumava anche troppo, non arrivava neanche a 14km litro, troppo banale, fa veramente ridere, na pena.
Ci sono piccoli coupè come la Tigra, Paseo e molti altri che erano accettabili, ma questa non si può guardare a un km, di quanto è ridicola.
Ma ad ogni modo per lo sfigato che si accontentava andava abbastanza bene, tutto sommato non è così orribile.

Ford Scorpio II 1995, stessa fine della Lancia Thesis, per il mercato europeo fu poco capita e apprezzata.
In effetti è bruttina per quell'epoca, pur grossa non piace neanche al sottoscritto, non trovo fascino in essa,
Comunque per famiglia benestante che vuole fare i viaggetti in autostrada con il GPL, va abbastanza bene hahaah

Auto bocciate 12.

Prossima lista Saab.

Edited by GODZILLA_ - 12/11/2019, 00:33

SAAB-14

Saab 900 1979-87, è un mito, è la storia dell'auto, lo so benissimo, io ho avuto la 9000 turbo 16.
Ma sembra una barca gondola rovesciata.
Ma non è neanche brutta, ha il suo fascino, diciamo che il cliente o l'amava o la schifava, tutto quà.
Perciò sostanzialmente non la considero un auto brutta, ma quasi bizzarra.
Che devo dire? Gusto svedese?
Tutto sommato non ha neanche "portato fortuna", la Saab è morta, neanche i cinesi se la vogliono portare sul groppone.
Ha sempre avuto ste estetiche forse troppo distanti dal classico.
Morta anche per scarsa fantasia di design, per motivi economici, per pochissimi modelli tutti uguali e altri motivi forse politici.
Peccato....mi è dispiaciuto quando è morta.

Auto bocciate 1.

Prossima lista Volvo.

Edited by GODZILLA_ - 18/3/2017, 13:56

VOLVO-15

Azz....hai capito sta Volvo, modelli brutti niente (Volvo PV444 non è brutta, è un vecchio progetto 1940...perciò...), diciamo che i modelli anni 70-80 3 cifre hanno i fari quadrati, ma ci stavano bene con le linee quadrate dei modelli grossi, e i fanali alti dei modelli periodo corrente, vanno bene in alcuni modelli per il laterale e anteriore azzeccato.
Tornando leggermente nel discorso, i modelli più piccoli della Volvo anni 70-80 hanno un estetica forse discutibile, ma non brutta.
Nel senso che anche esse anni 70-80 erano contaggiate dalla moda orripilante quadrata, ma il disegno era sempre in proporzione per macchina famiglia e viaggio autostradale.

Auto bocciate 0.

Prossima lista Honda.

Edited by GODZILLA_ - 8/3/2017, 22:22